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疫情影響下的產地煤炭市場

放大字體  縮小字體 2020-02-13  來源:內蒙古煤炭交易中心

自新型冠狀病毒感染的肺炎疫情發生以來,防控隔離措施在全國各地全面開展,內蒙古地區確診54例,其中動力煤主產區鄂爾多斯地區出現確診病例11例。由于此次病毒的傳播范圍覆蓋全國,依據傳播特點及潛伏期影響,各地企業復工推遲延后,各個地區進出入車輛登記、測量體溫、針對性隔離等多種措施進行防控。此次疫情對煤炭市場影響逐漸顯現。 

首先,產地復工不足,煤源緊張。從近期產地復工情況來看,鄂爾多斯生產煤礦64座,開工率為21.2%,主產地煤炭開工率雖不斷增長但仍然持續偏低,復工煤礦產能合計為3.46億噸。

分旗區來看,東勝區及達拉特旗煤礦開工率分別為25.9%、41%,準格爾旗和伊金霍洛旗主要生產中高熱值煤種,開工率分別為14%、11%,這兩個區域煤礦總量多,生產煤礦數量合計25座。

 截至昨日,鄂爾多斯全市銷售煤炭115萬噸,鐵路銷售85萬噸,占總量71%,區內銷售44萬噸,占比38%。全市庫存處于低位水平,庫存總量合計為459萬噸。同樣的局面困擾陜西地區,從榆林煤炭交易中心數據得知,陜西全省煤礦日產量75.7萬噸,省內煤炭庫存140萬噸。由此可見,煤源緊張局面普遍存在于動力煤主產區。 

其從,從產地煤炭鐵路與公路運輸情況來看,運量均呈現同比下降。一方面鐵路運輸量下降,本周內蒙古煤炭交易中心統計的六個園區發運量合計為80.4萬噸,環比下降9.4萬噸,環比降幅10.5%,同比減少46%。園區庫存總量為73.9萬噸,環比下降36萬噸,降幅32.7%,同比下降27%。 本周的呼鐵局發運總量為80.2萬噸,較上周水平微增,較春節期間下降40%,同比下降48.5%,其中到港發運量為51.52萬噸,環比下降7萬噸,降幅12%,同比下降67%。 

另一方面汽運運輸不暢,由于鄂爾多斯出現疫情,全市人民進行隔離觀察,政府對進出入車輛全面管控,省外運輸車輛難以進入鄂爾多斯進行拉運,當地疫區運輸車隊也無法投入運營,

因此,本周鄂爾多斯地方煤礦公路外銷量日均水平為32萬噸,周外運總量合計為227。6萬噸,其中省外銷量合計不足10萬噸。內蒙古境內銷售216萬噸。產地煤炭外運量主要依靠火運外輸,汽運車輛受限,中短途車輛復工數量少運力不足,長途車輛更甚。因此及時接到不允許漲價的要求之下,市場需求仍然推動價格上升,短途價格上漲至1元/噸公里。 

再次,此次疫情影響,下游企業復工同樣受到制約,在供需雙低的市場運行背景下,產地復工延后的影響仍然不容忽視,而從目前情況來看,產地煤炭復工節奏仍受到制約。

一方面,外地工作人員復工需進行先隔離后上崗,企業對防護設施、消毒設施以及復工后的分餐等問題無法順利解決,以及車輛無法順利投入運營的局面仍持續。

另一方面,周邊電廠及化工企業補庫需求仍在,北方港庫存水平整體下移,下游被動去庫存及恢復生產后補庫需求或集中體現,疊加產地庫存低位,煤炭需求增加將拉動煤炭價格上漲。2月份神華集團長協價格已經明朗上漲7-8元/噸,鄂爾多斯部分開工煤礦銷售價格也呈現5-15元/噸的上漲幅度,而榆林地區小寶當煤礦上漲85元/噸。 

這次主產地價格上漲都是此次疫情發生帶來的影響,也會隨著疫情管控結束而逐漸回歸市場調節,屬于短期突發因素,但是其持續時間長短、對進口市場的影響以及去庫存的程度均對煤炭市場未來運行的情況造的影響仍不容小覷。(內蒙古煤炭交易市場劉永麗)


來源: 內蒙古煤炭交易中心


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